Se hai acquistato pneumatici usati controlla questo numero. Resta da vedere se non hai comprato uno szrot!

Quando acquistiamo pneumatici usati, una delle cose più importanti oltre a controllare le condizioni del battistrada è l'età del pneumatico. Il pneumatico può sembrare buono, ma potrebbe essere lasciato inutilizzato per alcuni anni. Pertanto, sebbene il battistrada sia basso, il pneumatico non deve più essere utilizzato. Se hai acquistato pneumatici usati, controlla e vedi se sei stato trasformato in un cosiddetto cavallo.

Come controllare l'età dei pneumatici

Se guardiamo il nostro pneumatico, noteremo che ci sono molte informazioni su di esso. Per trovare l'età dei pneumatici, dobbiamo prima trovare la stringa di lettere DOT. Dot è un'abbreviazione di Department of Transport, dopo di che troveremo alcune informazioni, ma la più importante è una serie di quattro cifre solitamente racchiuse in una cornice convessa. Indica la data di produzione del pneumatico.

Se trovi tre numeri lì, questo pneumatico è sostanzialmente adatto solo per la spazzatura perché significa che è stato prodotto negli anni '90. Pertanto, tali eventi si verificano raramente. Di solito troviamo quattro numeri lì, i primi due ci informano in quale settimana dell'anno è stato prodotto il pneumatico. Gli ultimi due sono solo alla fine dell'anno.

Nell'esempio sopra, possiamo vedere esattamente che il pneumatico è stato fabbricato nella settimana 13 del 2014. Quindi la domanda ora è: quanti anni dovrebbe essere il pneumatico per renderlo inutilizzabile?

Quanti anni può avere la gomma?

Ti abbiamo sensibilizzato a questo problema perché potresti essere semplicemente ingannato e qualcuno potrebbe venderti vecchie gomme che sembrano buone. Tuttavia, i pneumatici, anche se non utilizzati, perdono le loro proprietà, che il produttore gli ha dato e guidare su tali pneumatici è semplicemente pericoloso. Ricorda che questo è l'unico elemento dell'auto che è responsabile della tua sicurezza e ha un contatto diretto con la strada.

Cominciamo con il battistrada, questo non dovrebbe essere inferiore a 1,6 mm. Pertanto, se acquistiamo una gomma, presta attenzione ad essa. Compreremo un tester per battistrada per circa 20 PLN. Questo non è molto rispetto a quanto possiamo perdere. In effetti, non dovremmo più acquistare pneumatici inferiori a 3 mm per pneumatici invernali e pneumatici invernali da 4 mm. Questi sono i limiti inferiori dei cambi di pneumatici raccomandati dai produttori.

Ma che dire dell'età del pneumatico quando risulta che il battistrada è ancora normale? I professionisti sconsigliano di guidare pneumatici di età superiore ai 10 anni. Anche se il pneumatico ha un bell'aspetto, non è adatto per un ulteriore utilizzo e può essere pericoloso.

Pertanto, un breve suggerimento, se stai cercando pneumatici usati, controlla due cose:

  1. Battistrada che non deve essere inferiore a 5 mm
  2. L'età dei pneumatici non deve superare i 5 anni
  3. La gomma sullo pneumatico non deve presentare crepe o "vene del ragno" più piccole

Queste gomme ci serviranno per un po 'di tempo, ma certamente non le vincoleremo per troppo tempo.

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